Pradiareň 1900 vďaka svojej polohe v blízkosti centra mesta zaručuje vynikajúce dopravné spojenie s najdôležitejšími bodmi Bratislavy. Blízkosť autobusovej stanice a rozšírená sieť zastávok MHD podporuje bezproblémové dochádzanie prostredníctvom verejnej dopravy. Cyklisti budú s radosťou využívať šatne, sprchy a špeciálne parkovanie pre bicykle. Podzemné parkovisko s celkovo 224 stojiskami bude okrem komfortného parkovania poskytovať aj možnosť dobíjania elektromobilov.

Vždy je veľkou výzvou pre architekta vstúpiť do tvorivej konfrontácie s históriou. Hlavne, keď sa jedná o architektúru, reprezentujúcu vrcholnú výtvarnú aj technickú úroveň svojej doby a jednu z mála zachovaných technických pamiatok v Bratislave.

Revitalizáciu Pradiarne a Silocentrály bývalej Uhorskej Cvernovej továrne vnímame ako šancu stať sa súčasťou veľmi aktuálneho trendu záchrany a začlenenia postupne miznúcich kultúrnych hodnôt minulosti do súčasného sveta. Veríme, že vzniká unikátny projekt, ktorý spojí jedinečnosť historického priemyselného priestoru so súdobými trendmi dizajnu a technického štandardu.

- Ing.arch. Ivan Masár
Bouda Masar architekti